Tankograd 1009 WW1:

Krafträder - German military motorcycles World War One

96 blz., 21 x 29,5 cm

2020, softcover

Engelstalig

Prijs: € 25,00 exclusief verzendkosten.

Verzendkosten naar een adres in Nederland: € 4,00

Verzendkosten naar een adres in België: € 8,10

Van de uitgever:

The role of the Kraftrad (motorcycle) in the German military at the time of World War One was primarily as a dispatch vehicle as it could go on small roads, bypass traffic jams and they were also faster than most other means of transport at that time. Motorcycles could also be used for scouting road conditions in front of truck columns, and serve as emergency transport.

As with passenger cars, there were no military-type Krafträder in the German Army at the outbreak of war. All came from impressed civilian stocks. Heeresmodelle (army models) of motorcycles began to appear from 1915-16.

This publication, for the very first time, grants an extensive written and pictorial overview on the impressed civilian motorcycles as well as the later army models of the Imperial German Armed Forces in 1914-18. Covered entirely with hitherto unpublished photographs are the types of the two main manufacturers, Wanderer and NSU, as well as impressed German types and confiscated foreign makes. Additional chapters describe the use of military motorcycle sidecar combinations, machine gun armed motorcycles, field repair workshops and the uniforms of the military dispatch riders.

On 96 pages this publication is illustrated with 200 black&white photographs.

Limited Edition: 700 copies

Wegens uitdunning collectie aangeboden een Siemens 66a ontvanger.

Ongetest. Zie foto’s voor conditie/staat. Wordt aangeboden as is!

Ophalen in Schoonhoven na afspraak.

Zie ook mijn andere advertenties voor veel meer radio apparatuur.

Volgens internet:

Model: Allwellen-Empfänger Funk empf. 66a, E66a, 745 E 302 - Siemens; D S.& Halske / S. Material Metal case Shape Boatanchor (heavy military or commercial set >20 kg). Dimensions (WHD) 550 x 350 x 385 mm / 21.7 x 13.8 x 15.2 inch Notes Siemens Allwellen-Empfänger Funk 745 E302 (Funk empf 66a);

Dieser Überlagerungsempfänger mit Hf-Vorstufe erfasst mit 120 kHz bis 27 MHz, entsprechend einem Wellenband von 2500 m bis 11,1 m, alle für den Schiffsfunk zugelassenen Wellen, die Rundfunkwellen und die Kurzwellen. Der lückenlose Empfang in diesem grossen Frequenzgebiet ist durch 2 Zwischenfrequenzen von 1086 kHz (nur Bereich 5) und 1185 kHz gewährleistet.

Bereiche

1: 18700...27000 kHz (16 bis 11,1 m)

2: 11800...19400 kHz (25,4 bis 15,4 m)

3: 6800...12400 kHz (44 bis 24,2 m)

4: 3300...7240 kHz (91 bis 41,5 m)

5: 1120...3480 kHz (260 bis 86 m)

6: 360...1150 kHz (835 bis 254 m)

7: 120...375 kHz (2500 bis 800 m)

Seenotwelle: 500 kHz entsprechend 600 m.

Bei Betrieb auf der Seenot-Welle werden die HF-Stufen umgangen, der 1. Oszillator abgeschaltet und die Zwischenfrequenz-Filter auf 500 kHz mit einer Bandbreite von +/- 12,5 kHz umgeschaltet. Der Empfänger arbeitet dann ab der Röhre UCH11 als Geradeaus-Empfänger.

3 schaltbare Bandbreiten

schmal +- 125Hz

mittel +- 2800Hz

Seenot +- 12500Hz

Empfindlichkeit 5 bis 20µV (je nach Bereich)

Betriebsarten

A1 (tonlose Telegrafie)

A2 (tönende Telegrafie)

A3 (Telefonie)

Zweiter Überlagerer für tonlose Telegrafie (A1)

Umschaltung automatische Schwundregelung - Handregelung

Tonfilter

Leistungsaufnahme

60W bei 220V

etwa 40W bei 110V.

Ab 1950 wurde der Siemens E 66a zusammen mit dem Telefunken

Grenzwellensender E109 als Debeg Funktelefon auf Schiffen eingesetzt.

Grundgerät ist als Einschub hergestellt. Frontplatte aus Aluminium (Sandgussverfahren). Mittels Blechgehäuse als Tischgerät einsetzbar.

Net weight (2.2 lb = 1 kg) 25 kg / 55 lb 1.1 oz (55.066 lb)

Wegens uitdunning collectie aangeboden een Siemens E309a kortegolf ontvanger.

Ongetest. Zie foto's voor conditie/staat. Wordt aangeboden as is!

Ophalen in Schoonhoven na afspraak.

Zie ook mijn andere advertenties voor veel meer radio apparatuur.

Volgens internet:

Specificaties:

Ontvangst frequenties: 255-525kHz + 1500- 30300kHz.

Ontvangstmethode: Enkelvoudige superheterodyne.

Ontvangstmodes: AM / CW / FAX

Gevoeligheid: <0,25 µV 10dB

Middenfrequency: 1326khz

Antenne Ingangsimpedanties: 50 - 75 Ohm en hoogohmig

BFO frequentie: Afstembaar

Bandbreedte: regelbaar

Hoofdtelefoonaansluiting: 2 stuks / 600ohm

Aantal buizen: 14, 7xEF93 1xEK90 3xECC81 2xEB91 1XEL90

Afmetingen: 550x355x407mm.

Bouwjaar: ca.1958

Gewicht: 38kg

te koop mooie reproductie fliegerbluse gebruikt door the luftwaffe of de fallschirmjagers maat XL, nooit gedragen heeft enkel op een mannequin gestaan ! is nooit gedragen !

Mercedes 508 DGA

Bj 07-05-1986

Km stand 57.000 km

Op C rijbewijs

Met verzekeringstaxatie € 12.500

Als vrachtauto op kenteken, met inrichting gedeeltelijk camper

Overgangsregeling wegenbelasting € 125 per jaar

Technisch in order zonder problemen altijd vrachtwagen APK gehad

Carrosserie 100% oké nooit gelast gerepareerd o.i.d. ( onder voorruit en paar kleine plekjes)

Voor nieuwe banden, (i.v.m. rijden in Frankrijk) achter 80%

Trekhaak 2000kg met opstaptrede

Te koop met evt. deel inboedel, kampeer spullen

Instappen en je kunt op vakantie

Nette originele notek lamp voor een o.a duitse staf auto.

Borgward B2000 , Kübelwagen/Manschaftswagen (Bundesgrenzschutz ) in voortreffelijke staat. Niet courante en krachtige open SUV , 4X4, ideaal voor offroad of open camper. Motorisch gereviseerd ( 6 cilinder), nieuwe vb , met belgisch inschrijvingsbewijs & gekeurd. Originele geweerhouders voor en achter, , grote en openklapbare kofferruimte ,ramen uitneembaar en voorhanden. Transport tot 9 personen, 2,5T ( gewoon rijbewijs B )

De auto is gebaseerd op de B2000 van het merk waarbij de 'A' staat voor Allradangetrieb en de 'O' voor benzinemotor. Het leger kende de auto onder de naam Lkw 0,75 t gl (gl voor geländegäng) of 'Neunsitzer' (negenzitter). Van 1955 tot 1961 zouden er een goede 6.000 de fabriek verlaten hebben. In 1961/62 nam Büssing de Borgward fabrieken over en zouden er nog eens 168 gebouwd zijn. De motor is tot 1960 een zescilinder lijnmotor (6M 2,4A) met een inhoud van 2.337 cm3 welke verkregen wordt uit een boring en slag van 78 x 81,5 mm. Het max. vermogen was 82 pk bij 4.500 t/pm. Opvallend is vooral de enorme laadruimte achter. . De wielbasis bedroeg 320 cm of 340 cm. Verder trommelremmen rondom en een inschakelbare vooras, maar geen reductie middels een tussenbak.

duits boek handbuch fur kraftfadrer 1939 1942

Panzerfaust kist te koop. Tegen elk aannemelijk bod.

Te koop een mooie originele Duitse generator. De adelaar met Swastika is redelijk zichtbaar. Waar deze generator voor gediend heeft is mij niet duidelijk

Duitse munitiekist

Hard to find

Alleen ophalen ivm gewicht

Duitse wurfgranaten 5cm kist

Hout met stalen randen (zwaar)

Heeft klein beetje houtworm maar niet storend

En ze zijn al vertrokken.

Gestempeld cpw 43’

Moeilijk te vinden alleen ophalen ivm gewicht

Ex Duitse leger. Standaard voorzien van sperren voor en achter. Waterdichte ontsteking en stroomvoorziening. De ontsteking is de originele, niet een omgebouwde golfontsteking.

Heeft nu 6662km gelopen. Na op kenteken zetten gelijk zeer uitgebreide grote beurt gegeven. Ontsteking vernieuwd, distributie vernieuwd, radiateur gereinigd en de sensors en bedrading nagekeken. De remmen voor en achter zijn vernieuwd bij de dit jaar APK.

Bouwjaar 1979 weegt 1275Kg

Stroomverdeler origineel te gebruiken voor Hatz aggregaat te koop. Ex leger / Bundeswehr. Ook los te gebruiken voor controle van Voltage, Amperage en aantal Hertz. Incl gebruiksteller

Totaal 5 op voorraad. Af te halen in Gouda.

Versturen is mogelijk tegen kostprijs.

N.O.S. Unimog 404 regulators €45

Unimog workshop books, 404 & 1350

Metal servicing plaque

Torque tube rubber gaiters €300 for all

Een dynamo voor een unimog 404 S.

Aangeboden word een teller voor bedrijfsuren van het bekende merk VDO en stamt uit de periode van 6/1959 (zie foto's).

Het exemplaar functioneert op 12V of 24V.

Functionaliteit is onbekend.

Merk: VDO tachometer werke Germany

Type: betriebsstunden

Stand digitale meter: 82 uren

Stand wijzer: 55 minuten.

Made in Germany

Defecten:

Van het zwarte kunststof kapje is aan de linker zijde een deeltje afgebroken. Daarnaast zitten 2 deukjes in de verchroomde rand.

Kan worden verzenden: verzendkosten zijn voor koper.

Twee zeer mooie kopieen van Duitse WOII boekwerken:

Leichter Personenkraftwagen K2s Typ 166 Volkswagen (Schwimmwagen) van 24-09-1943

en

Lastkraftwagen 1,5 t Steyr Baumuster 1500 A/02 van 13-04-1944

Het zijn zeer fraaie boeken waarin de "Dursichtbilder" weer bedrukt aangebracht zijn op helder en stevig doorzichtfolie.

Hierdoor is de opbouw van het voertuig,elke keer als je een blad omslaat, te volgen.

Ook de uitklapbare lijsten zijn origineel aangebracht waar alle onderdelen en nummers op vermeld staan.

Kortom...dit zijn professionele kopieen rechtstreeks vanaf de originelen.

Echt iets voor de liefhebber en .... een stuk goedkoper als de originelen!

te koop

een schuberth motorhelm gebruikt bij de Bundeswehr

het is een kleine maatje

de windscherm is heel en werkt om hem te openen

Allemaal mooie duidelijke stencils

Afmetingen 18H x 41B x 68B (cm)

11 kisten beschikbaar

30€ / kist

Een mesz und pruefgeraetsatz,kal 20 bis 260 mm, in een houten groene kist,

Leuk duits blikje pure chocola, leeg (jammer).

Volgens mij een replica van een blikje uit de oorlog maar dan zonder de Adelaar en het kruis.

Aan de onderkant van het blikje staat de ingrediënten, dus kan niet oud zijn.

Wel leuk voor in een voertuig als meegenomen.

DKW EL 203 met een DKW NZ350 motor bunker uitvoering vanwege die rare toeter aan de motor zijde. Deze toeter stond tegenover een luchtinlaat van een bunker.

aangeboden een Breuer WG-3000, Bouwjaar; 1944.

Afmetingen; 113L 63B 70H

krachtstroom 3kVA met draaistroom Generator 220/380 V; 13,6 Ampere.

aangedreven door Zündapp-Motor KS 600, 2cilinder Zündapp 4 takt boxermotor 823cm3.

Helaas hebben de Duitsers bij hun terugtocht het regelgedeelte verwijderd, maar een goed techneut weet dit wel te fixen.

What you see is what you get.

Zie foto

Bieden

Zie foto

Getest en werkend

Getest en werkend.

Zie foto.

Zie foto's.

Geen onzin biedingen

Militairia4you vraagt 169,-

Tevens nog een sem 25 en 2x een sem 35 te koop

Deze boeien zijn origineel en in zeer goed bewaarde staat.

Ze werden gebruikt o.m. door de Italiaanse Carabinieri en Duitse soldaten om gevangenen over te brengen van en naar hun cel maar ze werden ook gebruikt door het verzet in wo2

Verzenden verpakkingskosten : €10,00

Militaire munitiekar van de bergtroepen bouwjaar 1938

Inclusief bomen voor enkel - en dubbelspan. met onderdelen

in het gereedschapkastje. Werd door de Zwitserse en Duitse

bergtroepen gebruikt om munitie te vervoeren in de bergen.

Werkende radio in uw voertuig ?

SEM-35 VHF set 26-70 Mhz. Dus de 6 en 10 meter amateurband.

Maar hij is ook op een aantal vrije CB kanalen (27Mhz) te gebruiken.

Werkt natuurlijk samen met de RT-3600 / 4600 en ander VHF legersets.

Werkt naar keuze op 12/24 volt voertuigboordspanning.

Eenvoudig te installeren !

Schokbrekers worden meegeleverd evenals een telemicrofoon

Een antenne van 3 meter of een goede 27 Mc antenne is voldoende voor lokaal verkeer.

95,00 euro

Ook leverbaar met ingebouwde speaker en extra aansluiting voor telemicro.

Vragen bel even 0611476835

Voor wie wat anders wil... nu te koop (of te huur): MAN KAT 4x4 ex-Duits leger truck op Nederlands kenteken met weinig kilometers. Deze unieke truck is voorzien van een elektrisch/hydraulisch liftsysteem waarmee de laadbak een mobiel podium wordt. Kan ook worden gebruikt uit foodtruck. Door Bavaria Bier omgebouwd om nieuw biersoort Ambush 8.6. Zie ook: https://craftbrothers.amsterdam/portfolio/bavaria/ en www.ikbentehuur.com.

Twee Duitse generatoren uit 1944

Diverse DKW rt 100. Deze werden vanaf 1937 gebruikt als opleidingsmotoren door de HJ

Met kenteken.

vanaf 2250 euro

Militaire paardenkar bouwjaar 1938.Werd in de 2e wereldoorlog gebruikt door de Duitse- en Zwitserse bergtroepen, compleet met zwaar leder paardentuig en bijna alles wat er bij hoort.

Militaire paardenkar bouwjaar 1938. werd door de Zwitserse en Duitse troepen gebruikt voor munitie transport in de bergen, in prima conditie, compleet met het zwaar leder paardentuig wat erbij hoort en de originele kaarsenlantaarn. bomen voor enkel- en dubbelspan zijn erbij. In prima conditie. Gaat weg omdat na 22 jaar ons paard is overleden.

R.Wolf Magedeburg-Buckau was as a big German world famous manufacturer of steam engines, pumps, boilers, locomotives, guns and diesel engines. Very nice and detailed to last screw looking engine, looks like an artwork. Was a lot of work to built it, also many stainless parts have been laser cut, brass nuts, original color painting (was also ice blasted), polished some parts, straight stainless exhaust like on vintage air ships used. Starts directly and runs good. Build to mount on rolls for easy shunt, or on heavy brackets for static mount, to fit the most of normal truck cargo beds and have tow hooks to secure. Amazing to see and hear engine begins to start with 500psi air pressure and runs with open valve train at low rpm and also on acceleration. You can see the rods, pistons, crank, cam running turning through the perspex acess windows. Also have decompression levers to open the cylinders loudy and turn it in start position, oil system pre oil pump, piston type water pump (like Ahrens Fox fire trucks), single cyl. temp.control, oil cooler, e.g. Could be run a long time for display before the water heats up. Weight around 4-4 1/2tons. Including all parts like big heavy bronze propeller on pod, fuel delivery podest, decoration piston, some spare parts like new cylinder head w/valves, spare pistons/cyl.liners, inject.element eng side hosuing covers, original exhaust manifold, cast acess covers, crank turning rod, technical data, e.g. Rare to see a vintage ship engine in the shape of large big ship diesels like a German U-boat engine (have around have the size and nearly the same looking) running as a display on meetings and not only aircraft engines (also sold the RR Meteor display engine in the past here). Looks also nice as a decoration for some shops or companies. Must be picked up with a truck or trailer, have a big crane to load or forklift, maybe I can deliver it with my M35A2 at buyers cost. Maybe swap against another vinatge technical interesting engine

Voertuig antenne, duits

Wehrmacht model achterlicht glazen rood, oa VW82 Kübel,

Mooie set rode achterlicht lenzen voor oa Hella en Hasag Wehrmacht achterlichten.

Maakt het wo2 Wehrmacht voertuig mooi af zonder de duidelijk naoorlogse oranje/rode te moeten gebruiken.

Passen ook in de naoorlogse standaard behuizingen van Hella etc.

in perfecte staat. Zo te monteren.

!Afgebeelde complete achterlicht is slechts ter illustratie en is niet te koop.!

Zoeken op;

VW Opel 166 Schwimwagen ovali Brezel ovaal kever Käfer Brilkever

Kubel Kubi, Kubelwagen, Volkswagen Porsche,

Typ82 kdf

Voor duitse schijnwerper (WO2)

Originele in goede staat zijnde WO2 Duitse munitiekist. Volgens mij voor 105 mm FLak granaten!

Originele tekst is nog te lezen: fur 10,5 cm Spgr Patr 32L/ 44

Afmeting is 110 x 33 x 20 cm.

Originele in goede staat zijnde WO2 Duitse munitiekist. Volgens mij voor 105 mm FLak granaten!

Originele tekst is nog te lezen: fur 10,5 cm Spgr Patr 32L/ 44

Afmeting is 110 x 33 x 20 cm.

Zeer zeldzame instructieboeken MUNGA opleiding wielvoertuigen in goede staat

stroomgenerator , 60kva , 48 kW , 1780 u , duits leger

Meet apparatuur Duitse Kriegsmarine bouwjaar 1942 in goede staat. Merk Joseph Junker.

Te koop: Een compleet woestijn luchtfilter voor een Duitse DKW NZ 350 motor. Het filter is geheel compleet en in perfecte staat. Wehrmacht Grau gespoten compleet met alle tekst erop. De foto's spreken voor zich!