Switchboard BD 72 (Amerikaanse veldcentrale)

Beste WO2 voertuig liefhebbers,

Bij deze enige info info mbt TOUR THE ISLAND, een tour voor wo2 voertuigen door de Betuwe.

Er is een route uitgestippeld door de Betuwe van ongeveer 80km. Deze is te rijden naar eigen inzicht. De rit gaat langs diverse bijzondere WO2 locaties en monumenten.

De tour wordt geen georganiseerde tocht. Een ieder kan op eigen gelegenheid of in kleine groepjes hieraan deelnemen. Het is niet de bedoeling dat in colonne wordt gereden.

Wij hebben de tour uitgewerkt klaar liggen op het evenementenkamp tijdens "The Island 2018" op zaterdag 13 en zondag 14 oktober.

Deelnemers die naar het evenemententerrein van "The Island 2018" komen kunnen zich melden bij de MP bij de deelnemersingang. Van daaruit kunnen deelnemers naar een speciaal veld voor bezoekende militaire voertuigen, dit ligt grenzend aan het evenemententerrein. Er is hier plaats voor ongeveer 150 voertuigen.

Op het evenemententerrein kan bij de infotent/ CP een routeboekje gehaald worden. Hierin staan enige regels die aangehouden moeten worden. De normale verkeersregels zijn op de weg ten alle tijden van toepassing. Koffie en broodjes zijn verkrijgbaar in de centrale horecatent op het terrein.

Na het rijden van de tour kunnen de voertuigen weer op het veld geplaatst worden en men is verder vrij in het gaan en staan op het terrein. Op het evenemententerrein stapvoets rijden en rekening houden met bezoekers en activiteiten op het kamp.

De volgende tijden s.v.p. aan te houden, dit geld voor de zaterdag 13 als de zondag 14 oktober:

Tijdschema:

0800-1000uur aankomst op kamp

1000-1100uur start tour

1300-1500uur finish op kamp

zat 13 okt 1700uur ceremoniële dag afsluiting op het kamp, daarna kamp gesloten voor publiek, daarna vertrek naar huis

zon 14 okt 1600uur ceremoniële dag afsluiting op het kamp, daarna kamp gesloten voor publiek, daarna vertrek naar huis

Mocht men twee dagen willen blijven dan is het mogelijk om bij de voertuigen te overnachten. Verzocht wordt wel dit in re-enactment/WO2 stijl te doen. Geen burgertentjes etc. Ook de kleding s.v.p. aanpassen in re-enactment. Op het terrein is verder horeca aanwezig, eten en drinken voldoende tot 2400uur op zaterdag en 2000uur op zondag.

Deelname is gratis. Wel vragen wij een vrijwillige bijdrage, respons, contactgegevens en tips voor een volgend evenement. Dit om onze organisatie onkosten te dekken.

Namens de organisatie van ‘’The Island 2018’’.

Met vriendelijke groet,

De organisatie

Mooie originele maxon te koop, moter is origineel en geriviseersd, nieuw nos zetel en cover is er bij, 4 banden, vroeg zicht en laat zicht, 12 bakken, katrol voor in de gmc te zetten, 2 originele. 50 lopen alles in 1 lot te koop prijs staat vast.

orginele m42 fiets ,goedrijdend

met de handrembediening door de voorvork , en het handvat om de fiets te dragen

zoekterm M42 / HERMES

CRASH Luchtoorlog -en Verzetsmuseum '40-'45

introduceert op zaterdag 22 september;

RED BALL EXPRESS editie “RESISTANCE’ .

De inschrijving wordt binnenkort geopend. Let op de website www.redballexpress.nl of de link via www.crash40-45.nl.

In het Jaar van Verzet heeft de Red Ball Express niet toevallig de titel “Resistance” en dit is terug te zien op de route en bij onze twee tussenstops en herdenking.

Er is dit jaar bij de inschrijving één nieuw aspect. De deelnemers worden verzocht na aanmelding op de website het inschrijfgeld over te maken op de aangegeven bankrekening.

De 18e editie van de Red Ball Express is aanstaande en we hopen er met alle deelnemers en betrokkenen weer een prachtige dag van te maken.

Diverse vetspuiten met adapters en hulpstukken van Stewart Warner Alemite

Mooie originele Britse first-aid kit. Origineel 1944 gestempeld. Meerdere varianten beschikbaar.

Verzendkosten voor koper.

Shop nr. W0012

bestaande uit:

circa 70 stuks kunststof palen lengte 160 cm incl. opberghoezen

ca. 100 stuks kunststof bordjes met pijl incl. kunststof bevestigingsnippels

1x soort zware grondboor

voorhamer (zonder steel)

Kenteken uit half jaren 40. Verzendkosten zijn tenlaste van de koper

Deze flyer werd gebruik om de bevolking van de Zeeuwse eilanden te waarschuwen voor de aanval en een zwaar luchtbombardement van de geallieerden op het Scheldegebied.

Deze flyer is voor een tentoonstelling in de jaren '60 van de toenmalige RVD ver de Tweede Wereldoorlog gebruikt, tweezijdig geplastificeerd en in perfecte staat.

nieuwe professionele reparatiesets voor brandstofpompen en vacuumpompen.

Een basis reparatieset bevat doorgaans standaard volgende nieuwe onderdelen: een membraan met voorgemonteerde plunjer, pakkingen, kleppen, rocker arm, veertjes, asje en andere kleine onderdelen.

De prijs van een basisset ligt doorgaans tussen 59,- en 98,- Euro.

Ook verkrijgbaar voor kleine pompreparaties een kleine reparatieset met doorgaans een membraan met voorgemonteerde plunjer, pakkingen en soms nog kleppen.

De prijs van de kleine set ligt doorgaans tussen 49,- en 75,- Euro.

Hoe werkt het?

Vaak zijn er tijdens de produktie van militaire voertuigen meerdere brandstofpompen gemonteerd. Een voorbeeld is de ww2 Willys jeep: je treft er 3 soorten AC pompen aan, met typenr 1537320 de AF pomp of met typenummer 1537312 een andere AF pomp.

De derde soort is een brandstofpomp van het type AM, waar 2 membranen in zitten, één voor de brandstof en één voor het vacuum. Deze draagt het typenummer 1537409.

Je snapt het al: kijk eerst op het huis van je brandstofpomp: als het een originele pomp is, is hij van het merk AC en noteer dan het (meestal)7-cijferige originele nummer: dit nummer bepaalt wat er in hoort.

DIT GELDT VOOR ALLE MERKEN VOERTUIGEN EN TOEPASSINGEN; dit is de enige professionele werkwijze !!!

Staat er geen AC op? Jammer voor jou dan, maar waarschijnlijk zit er dan een B-keus merk op gemonteerd en daarvoor heb ik geen reparatiesets.

IK HEB PROFESSIONELE REPARATIESETS VOOR ONDERSTAANDE MERKEN:

Allstate

Alvis

American Lafrance

Armstrong Siddeley

Aston Martin

Austin (GB)

Austin Healey

Austin Western (USA)

Bedford

Berliet

BMC

Bristol

Buick

Chevrolet

Chrysler

Citroën

Commer

Continental

Daimler

DAF

Desoto

DKW

Dodge Truck GB

Dodge USA

Edsel

Federal

Ferrari

Fiat

Ford D

Ford France

Ford GB

Ford USA

Frazer

GMC

Goliath

Gutbrod

Hillman

Humber

Isotta Fraschini

Jowett

Henry J.

Hudson

IHC

Kaiser

Lanchester

Lancia

Landrover

Lincoln

Lotus

Magirus = Klöckner-Humbold-Deutz

Maico

Massey Ferguson

Mercury

Metropolitan = Austin / Nash

MG

Morgan

Morris

Nash

Newage Engines

Oldsmobile

Opel

OM

Packard

Panhard

Peugeot

Pontiac

Porsche

Rambler

Reliant

Renault

Reo

Riley

Rover

Rovin

Simca

Singer

Standard

Studebaker

Sunbeam

Tempo

Triumph

Vauxhall

Volvo

White

Willys

WW2 vehicles USA

Autocar USG Scoutcar

Diamond T 614, 967, 968, 968A, 969, 969A, 970, 970A en andere

Dodge 1 ½ ton serie WC, WD, WDX, WF, WG, WFM, WFMX, WFX en andere

Dodge 2 ton serie WH, WHM en andere

Ford Armoured Car en vele andere

GMC eng. 228, 236, 248, 256, 270

Mack allerlei Army trucks

Reo M33, M34, M35 en andere modellen

Studebaker M15, M16, M18 en andere modellen

White diverse modellen

Willys vanaf 1940 tot 1966

WW2 vehicles GB

Austin Trucks

Bedford K, M, O

WW2 vehicles Italy

Fiat trucks

Kom bij twijfel altijd met je oude membraan en/of pomp langs om te vergelijken, dan weet je zeker dat je de goede koopt. Zorg je ervoor dat de pomp leeg is?

Je kunt bij mij doorgaans 7 dagen per week terecht, wel graag na afspraak.

Niet alleen voor ww2 voertuigen, maar ook tot 1970.

Is er iemand die weet waar ik van deze poten kan kopen.

Hefarm voor het tillen van de reserveband van Diamond T 980/981

Prijs € 220,00

Reacties per email