Gerestaureerde rubberboot van Italiaans leger van 1976

Replica van WO2 tot Vietnam

Staat op nieuwe trailer en nieuwe banden, inclusief reservewiel

4 nieuwe houten roeispanen ( in poly-urethaanlak)

Houten vloer, camouflagenet op de neus, spiegel (=achterkant waar motor op komt) is authentiek maar hersteld

Winterzeil in camo

Zonder motor.

Staat prachtig op static shows maar is ook volledig vaarklaar voor reenactments.

Deze boot is zeer goed bewaard en gerestaureerd, hetgeen zeldzaam is voor een oude rubberboot

Te Koop,

Lier voor Nekaf met alle onderdelen past zo tussen de chassisbalken.

met nieuwe lier kabel, nw afstandsbediening, nw kabelgeleider.

Lier is elektrisch maar hetzelfde als de originele PTO aangedreven lier.

Lier heeft een trekkracht van 3500kg.

De lier kan natuurlijk ook ergens ander op pas gemaakt worden, LARO, Mercedes, GAZ!

te koop wegens aankoop ander voertuig een dodge WC-56 command car , voertuig is recent gerestaureerd (2019) volledig nieuw spuitwerk, nieuwe bekleding in leder gereviseerde radiator , nieuwe banden en canvas, ook de remmen en rempompjes en slangen zijn vernieuwd , nieuwe bladveren vooraan alsook dichtingen,binneraamkader en tal van andere zaken!zeer mooi rijklaar voertuig dat pas is gerestoreerd ! fotos dateren van tijdens de restoratie, de dodge word rijklaar afgeleverd !! de dodge is in bezit van duitse papieren !

1 set remschoenen voor achteras of vooras

remschoenen "F" gemarkeerd, met nieuw beleg.

voor de echte ford verzamelaar.

Voor de Nekaf en voor de DAF YA hebben we een nieuwe lichting radio’s binnen. Geheel compleet en desgewenst met antenne.

Ook voor andere WO2 voertuigen en NATO voertuigen hebben we bijpassende radio’s.

Voor meer info het liefst even bellen.

Prijzen vanaf 125,- per set

Gr.

Olivier van der Vooren & Gerard Deibel

CVRT spartan, fully restored.

Was a bare Hull when we started,

everything has been replaced over a ten year period, new petrol engine (the way they should be) new gear box,

so many parts, time and effort has gone into this to make it one of the most complete you will find.

Fully kitted out inside, nothing to add, just drive it and show it.

Museum quality

Alvis supacat 6x6 2007

1.9T diesel

Amphibious ATMP (all terrain mobile platform)

Restored, great condition, lots of new parts fitted, recon engine, two new tyres, others are perfect, all new C.V. joints.

New winch fitted, new cage.

Comes with the ATMP self loading trailer (ex army reserve)

Compleet gereviseerde dodge T214 motor.

Onderstel ford 42’, opbouw en motor Willy’s mb

In heel goede propere rijdende staat

Ruil met Dodge wc mits opleg mogelijk

WHITE CLUSTER CLOCK

M 201 Hotchkiss Jeep te koop.

instappen en rijden. Geen Bubba, geen sleutelen. geen nepp.

GPW Motor

GPW achteras

Juli 1960

afgelopene Jaar 1000 KM zonder probleme. Was in Normandie zonder probleme.

MOTO GUZZI V50 NATO OCCASION

100% gereviseerde Moto Guzzi V50 Nato

Komende jaren rijden zonder groot onderhoud en onvoorziene uitgaven!

Zie links naar onze website.

MW-MOTOREN

volledig gerestaureerde lister generator JP4

Te koop chevrolett C60l.

Deze chevrolett is compleet uit elkaar geweest,

alles gerepareerd, gestraald, opnieuw opgebouwd en gereviseerd wat nodig was.

(volledige restouratie in 1994/1995)

Van kaal chassis tot de assen uit elkaar.(En opnieuw afstellen van differencieel, versnellingsbak, tussenbak)

Geen Milimeter bouten/moeren maar zo als het hoort,

netjes UNF en UNC bouten en moeren gebruikt. (uit gezonderd het lpg systeem) Heel veel foto's.

Motorblok is gereviseerd in 1999 (6250 gulden). Nieuwe radiateur. Nieuwe voor ramen.

Op maat gemaakt volledig RVS uitlaat systeem.

LPG installatie op kenteken (via omvormer op 12volt). Oud nederlands kenteken. 6 volt accu systeem.

Klap bankjes achter in gemaakt aan de hand van historische foto's.

Een mooi goed orgineel exemplaar.

(4 kante banden door stil staan....)

Deze auto is van af 1946 lokaal gebruikt en de gehele eigenaar historie is bekent.

Deze chevrolett is ook te zien in de film "ZWARTBOEK" van poul verhoeven.

In 2014 is de eigenaar overleden en wij zoeken nu een nieuw huis voor onze chev.

Niet omdat het moet maar omdat hij alleen maar stil staat te verstoffen.

Wij zijn van mening zijn dat deze modellen meer zichtbaar moeten zijn op evenementen.

Zelf ga ik liever met mijn fordje op pad.

Vraag prijs 15.000 euro of best offer.....

Niet goedkoop maar wel goed

(en een historisch correct voertuig voor het grootste deel van nederland.)

Te koop zeldzame mighty mite, waarschijnlijk de enige in nederland.

Het is in Amerika een collecter’s item.

De carroserie is totaal van aluminium, heeft een goedlopende 4 cylinder motor.

Remmen zijn gereviseerd, nieuwe canvastop, nieuwe accu’s, en nieuwe banden.

Vraagprijs € 15500 of een redelijk tegenbod

Meer informatie: tel 0316-541709

Of via mail yannick_meijer11@hotmail.com

Zoek een WW2 Willys MB JEEP uit 1942-1945 (WW2). Geen restauratie projecten (want al druk genoeg) maar een net gerestaureerd / gereviseerd exemplaar.

Wensenlijstje:

- (jaar) correcte body

- (jaar) correcte motor

- KTR paspoort

- Nederlands kenteken

budget is rond €20k-€22.5k

Hoofdremcilinder GMC. Gereviseerd. (Klein scheurtje in gebruikte stofhoes)

6 goede gebruikte zuigers voor gardner lw opvoer pompen en waterpompen verstuivers en nieuwe uit en inlaat klepen

Te koop automatisme transmission allison detroit diesel gereviseerd.ex US ARMY

Veel gebruikt in GM trucks en andere leger voertuigen .

Met vliegwiel

De transport box wil ik graag houden .

Tegen een redelijk bod .

Barry 0680132049

Originele onderdelen voor willys jeep

klaar om in kaki te spuiten.

Autolite generator GDZ-6001E 6V 35A

4.70 euro portkosten binnen België naar een Bpost punt of 5.70 euro naar een adres binnen België.

Graag bieden naar waarde.

Geen fun biedingen a.u.b., dit is een verzamelobject, op rommelmarkt prijzen wordt niet gereageerd.

Funbieders of koopjesjagers edm., gelieve zich te onthouden, enkel tijdverlies.

Bekijk ook mijn overige verzamelobjecten en bespaar op de verzendkosten.

1943 Signal Corps US Army WW2 SCR508 - BC604 - BC603

De zeldzame FR-237 Mounting heeft roestschade, afdekplaten zij en achter ontbreken. (gezandstraald,geprimed en herspoten) HOGERE PRIJSKLASSE ! The SCR-508 radio was a mobile Signal Corps Radio used by the U.S. Army during World War II, for short range ground communications. The SCR-508 series radio represented the Army's commitment to both FM and crystal tuning, and was used extensively by armor and mechanized units. The turret bustle of late series light and medium tanks was designed around this radio.[

sale includes

1X BC-604 transmitter

DM-34 dynamotor (12 Volt input)

1x BC-603 receiver (2 for 508 set)

DM-35 dynamotor (12 volt input)

FT-237 mount or rack

Cover BG-96

Phantom antenna AN-62

Full set of 80 cristals

Mooie motor kap gmc

Gestraald en gemetalliseerd en grondverf

Voeding BC-1000 Willys Ford Dodge GMC US Army

Power Supply PP-114 A

Input 6 / 12 / 24 Volt , werking onbekend, niet getest.

Vibrator power supply for the BC-1000 transceiver. Used for vehicular installation. Three variants: PP-114/VRC-3, PP-114A/VRC-3, PP-114B/VRC-3. The first variant has slightly deferent design from the later ones. Input voltage/current: 6.3V/7A, 12.6V/4A and 25.2V/2A. Output voltage: 140V (High-B), 80V (Low-B) and 4.5V (filament). Vibrator: Non-synchronous, single reed, 180Hz (special part). Rectifying circuit: Two CK1005 tubes (plate supply) and a Selenium disk rectifier (filament supply). Regulation: Ferroresonant regulator, bucking windings and choke filters

Geen fun biedingen a.u.b., dit is een verzamelobject, op rommelmarkt prijzen wordt niet gereageerd.

Funbieders of koopjesjagers edm., gelieve zich te onthouden, enkel tijdverlies.

Bekijk ook mijn overige verzamelobjecten en bespaar op de verzendkosten.

dynamo nekaf gerviceert prijs 240.00

searchlight generator gerestaureerd. prachtige staat. 3500 eu Belgie

00 32 475 38 01 98

Hobby-ist reviseert veer schommels mercedes bus 406 --> 508.

As maat 30mm (x75mm) met: HARD VERCHROOMDE PENNEN.

Kosten 125 euro per schommel met in levering van oude verrotte schommel met "goede" moeren.

Ze zeggen dat deze schommels schijnen nog nieuw aftermarket te verkrijgen zijn voor 98 euro ex btw.

Alleen dan zijn het ijzeren pennen en niet hard / machine verchroomd.....

Deze schommels zitten op de voor as en op de achter as.

Eventueel kan dit met smeernippels en vet kanaaltjes gemaakt worden.

Alleen met inlevering van oude schommels.

Uitsluitend op aanvraag.....

18-5-2019 Nu inmiddels klaar/verkrijgbaar set van 4 voor 1 bus........

Alleen met oude schommels inleveren.

Body-off restauratie, werkelijk alles is nieuw of vernieuwd

Perfecte staat

Originele Dodge WC .50 ringmount, compleet met hoes ed

Replica large pack

Gerestaureerde SANKEY aanhangwagen. reden verkoop ,geen jeep meer.Perfekte staat,enkel verlichting is nog niet

aangesloten. nieuw dekzeil in begrepen van Jhon and Mary (UK )prijs 600 €

Prachtige gerestaureerde velkeuken incl. inventaris.

Keuken staat op kenteken.

Gerestaureerd rijdend onderstel ook aanwezig.

Alles is in perfecte staat.

Afgelopen jaar zijn we gestart met de restauratie van deze jeep. Hij gaat nu weg omdat we met de volgende jeep zijn gestart.

Het is een Willys 1944 frame en Willys MB motor en een ford body. De gehele jeep is uit elkaar geweest.

Nieuwe kabelboom, frame en body geheel gestraald, gecoat en gespoten.

Jeep rijdt en remt goed. De originele gebruikssporen in de body hebben we zo gelaten om de authenticiteit te waarborden.

Voor de geïnteresseerde heb ik er eventueel nog originele splitvelgen bij. De dynamo is vervangen door een nieuwe,de originele hebben we er ook bij. Voor meer foto's hoor ik het graag.

Geen koopjes jagers AUB

Compleet gereviseerde brandstofpomp voor de DAF YA serie.

Compleet gedemonteerd:

-Ultrasoon gereinig

-Gestraald

-Nogmaals ultrasoon gereinigd

Voorzien van:

-Nieuwe kleppen

-Nieuwe veer

-Nieuw membraan (bestand tegen moderne brandstoffen!)

Prijs is bij inlevering van de oude pomp. Losse pomp kost u €25,- extra.

Voor achter onze Defender 110, zoeken we een stoere aanhanger. Een legervariant zoals een polynorm 1/4 of 1 ton zou prima passen. We zoeken wel een veilige en in een goede staat verkerende aanhanger, want we hebben nu geen tijd voor een restauratie proces. Ook moet er een dekzeil bijzitten zodat onze (kampeer) spullen droog blijven.

One defender heeft (nog) geen nato haak, dus als u daar ook iets in kan betekenen hoor we dat ook graag.

Mocht je iets hebben, dan graag even de prijs en wat foto's doormailen.

Specificatie van de oplegger type Daf YAA 602.

In topconditie gerestaureerd. Voorbereiding tot kampeerwagen. Binnenzijde geisoleerd met regelwerk, waar zo de binnenbetimmering op kan.

3 stuks schuiframen aan de zijkant. Zie foto.

1 hardhoutenpui met loopdeur en glas. Om bij de achterzijde binnenin te plaatsen. Zie foto.

1 extra achterklep met scharnier voor achter plateau wat door de dubbele klep ontstaat. Hiervoor zijn achterin het chassis twee uitschuifkokers op gemonteerd, waar het plateau dan op rust.

1 originele metalen trap los om tegen de achterklep te plaatsen.

Ook hebben we nog een aggregraat ter overname.

Met een beetje timmerwerk is hij vrij snel gereed. Kleur legergroen mat. De aandsluitingen voor de trekker zitten er op en zijn volledig werkend.

Heeft u serieuze interresse bel en kom op afspraak kijken. Tris Army cars. 06 53991999

Wegens tijd en ruimte gebrek ga ik mijn Burma truck verkopen, deze is compleet in 2015/2016 gereviseerd. De auto is 1 van de 15000 stuks die in Amerika geproduceerd zijn voor oorlogsvoering in Azië.

Deze Burma is destijds Amerika niet uit geweest, en heeft altijd op een Navy vliegbasis gelopen. Tijdens WO2 om de bemanning naar de bommenwerpers te vervoeren,na de oorlog nog ongeveer 10 jaar algemene dienst gedaan.

Daarna is de auto binnen weggezet voor een periode van ongeveer 40 jaar, waarna deze is gekocht door een ZZP-er die opdrachten aannam voor de Amerikaanse filmindustrie(oorlogfilms e.d)

Door afnemende werkzaamheden moest hij deze auto verkopen.

op de motor na is de auto geheel uit elkaar gehaald en gereviseerd. op 99% na zijn alle onderdelen origineel!

Zelfs de benzinetank is origineel! Deze zijn wereldwijd niet meer te vinden.

In 2018 na de revisie laten taxeren door een erkende taxateur, de verzekeringswaarde is bepaalt op 32.400,00 euro

(veel) meer foto`s op verzoek ( alleen serieus!)

Jeep Hotchkiss (early model) geen M201

6V gelijk aan Jeep MB

Volledig gerestoreerd

Nieuwe banden, nieuwe remmen, nieuw canvas en bekleding (Worthing), nieuwe battery, NOS vacuum ruitenwissers, volledig gezandstraald, beschemd en herspoten, geïntegreerde richtingsaanwijzers.

Klaar voor alle aanstaande herdenkingsevenementen in 2020!

Een volledig gerestaureerde Hillman, prachtig lederen interieur,

Rijdt, stuurt en schakelt perfect

Tovert altijd een glimlach op het gezicht bij evenementen

Voor meer info: mail

Dodge WC Radio Interference Filter G502 G507

R.Wolf Magedeburg-Buckau was as a big German world famous manufacturer of steam engines, pumps, boilers, locomotives, guns and diesel engines. Very nice and detailed to last screw looking engine, looks like an artwork. Was a lot of work to built it, also many stainless parts have been laser cut, brass nuts, original color painting (was also ice blasted), polished some parts, straight stainless exhaust like on vintage air ships used. Starts directly and runs good. Build to mount on rolls for easy shunt, or on heavy brackets for static mount, to fit the most of normal truck cargo beds and have tow hooks to secure. Amazing to see and hear engine begins to start with 500psi air pressure and runs with open valve train at low rpm and also on acceleration. You can see the rods, pistons, crank, cam running turning through the perspex acess windows. Also have decompression levers to open the cylinders loudy and turn it in start position, oil system pre oil pump, piston type water pump (like Ahrens Fox fire trucks), single cyl. temp.control, oil cooler, e.g. Could be run a long time for display before the water heats up. Weight around 4-4 1/2tons. Including all parts like big heavy bronze propeller on pod, fuel delivery podest, decoration piston, some spare parts like new cylinder head w/valves, spare pistons/cyl.liners, inject.element eng side hosuing covers, original exhaust manifold, cast acess covers, crank turning rod, technical data, e.g. Rare to see a vintage ship engine in the shape of large big ship diesels like a German U-boat engine (have around have the size and nearly the same looking) running as a display on meetings and not only aircraft engines (also sold the RR Meteor display engine in the past here). Looks also nice as a decoration for some shops or companies. Must be picked up with a truck or trailer, have a big crane to load or forklift, maybe I can deliver it with my M35A2 at buyers cost. Maybe swap against another vinatge technical interesting engine

Borgward B2000 , Kübelwagen/Manschaftswagen (Bundesgrenzschutz ) in voortreffelijke staat. Niet courante en krachtige open SUV , 4X4, ideaal voor offroad of open camper. Motorisch gereviseerd ( 6 cilinder), nieuwe vb , met belgisch inschrijvingsbewijs & gekeurd. Originele geweerhouders voor en achter, , grote en openklapbare kofferruimte ,ramen uitneembaar en voorhanden. Transport tot 9 personen, 2,5T ( gewoon rijbewijs B )

De auto is gebaseerd op de B2000 van het merk waarbij de 'A' staat voor Allradangetrieb en de 'O' voor benzinemotor. Het leger kende de auto onder de naam Lkw 0,75 t gl (gl voor geländegäng) of 'Neunsitzer' (negenzitter). Van 1955 tot 1961 zouden er een goede 6.000 de fabriek verlaten hebben. In 1961/62 nam Büssing de Borgward fabrieken over en zouden er nog eens 168 gebouwd zijn. De motor is tot 1960 een zescilinder lijnmotor (6M 2,4A) met een inhoud van 2.337 cm3 welke verkregen wordt uit een boring en slag van 78 x 81,5 mm. Het max. vermogen was 82 pk bij 4.500 t/pm. Opvallend is vooral de enorme laadruimte achter. . De wielbasis bedroeg 320 cm of 340 cm. Verder trommelremmen rondom en een inschakelbare vooras, maar geen reductie middels een tussenbak.

Te koop:

Zeer nette leger aanhanger type Holland nautic

Deze aanhanger is compleet en opnieuw gespoten in zeer nette staat.

Leuk voor achter de unimog of vrachtwagen.

En voor vele doeleinden te gebruiken.

Er zit een origineel afdekzeil bij.

Leuke extra is een luifel met uitklap bare bar en tafel.

Het type plaatje is afgebeeld op de foto.

Orgineel dus met nato koppeling en handrem.

*Kan tegen vergoeding gebracht worden.

De verlichting zit er bij maar isniet afgebeeld op de foto. Word nog gemonteerd.

Voor vragen kunt u een mail sturen of bellen.

De aanhanger staat in Leeuwarden droog in een loods.

Update: De rode is verkocht, alleen de groene is momenteel nog beschikbaar!

Cushman Scooter Model 32 Auto-Glide, zoals geleverd aan US Army en Navy in de Tweede Wereldoorlog. Werd veel gebruikt op vliegvelden, fabrieken en havens. Momenteel gerestaureerd in burger. Compleet en rijdend. Kiezen uit groen of rood, welke wordt het? Leuk voor met burgerkleding of simpel over te spuiten naar militair.

244cc zijklepper motor met 4,6 pk (zelfde als de Airborne uitvoering) Topsnelheid 60 km/h. Geen versnellingen. Makkelijk rijdbaar door automatische koppeling. Alleen gasgeven en remmen dus.

Met importpapieren, Nederlands kenteken aan te vragen. Vraagprijs €9.450,-

Te koop aangeboden gereviseerde mid production GPW T84 klaar om in te bouwen.

Behuizing nog in originele verf, maar is perfect klaar om te spuiten indien gewenst.

Alle boringen en vlakken zijn in perfecte staat, het is een low mileage behuizing, nog originele top cover met perfect pook geleidings plaatje F-marked.

Geen chinese of andere rommel onderdelen gebruikt.

Het overgrote deel van de onderdelen zijn van TAS en de rest is origineel of Franse makelij.

De kurk dichting is vervangen door een moderne oliekeerring.

De GPW retainer is aangepast voor een neoprene dichting.

De lagers zijn Timken met rubber gesloten om oliemigratie en lekken tegen te gaan.

Het is een kant en klare versnellingsbak voor de purist die de jeep ook daadwerkelijk wil gebruiken.

Indien gewenst zal ik graag de bak monteren op de tussenbak en frictiehuis.

Want het is belangrijk dat de interlocking pin en dichtingen goed worden geplaatst.

Gedetailleerde foto’s van de revisie zijn beschikbaar, geen kat in een zak!

Willy's jeep

Gereviseerd Motorblok net naoorlogs

€ 4000,00

Willys MB/ Ford GPW / Hotchkiss

Ook nog te koop

Tussen bak

€ 550,00

Tel :0031(0)650961815 John

Ik bied hier goede polynorm aanhanger met kenteken aan

Zit nieuwe bodem

En nieuwe zeil op

Wanted to buy any US standard WW2 military bed. Offers invited. Much appreciated!

NL,

Beschrijving in het Duits hieronder

BMW R75 zware Wehrmacht team 1942 originele voertuig!

De motorfiets is de afgelopen jaren opnieuw opgebouwd, ongeacht de kosten en werkuren. Tegelijkertijd werd veel zorg besteed aan het behouden of repareren van zoveel mogelijk originele onderdelen. Alleen (waar absoluut noodzakelijk) repro-onderdelen van de hoogste kwaliteit werden gebruikt. Er is bijvoorbeeld geen deel van de productie van Oosterse blokken op het voertuig, met uitzondering van de carburateur. We hebben de Grätzin carburateur vervangen door een repro-carburateur, waarmee de Krad gewoon veel beter en betrouwbaarder draait!

Vooral bij de versnellingsbak voor motor, transmissie, aandrijving en zijspan werd alles vakkundig gereviseerd en alleen met de beste onderdelen (bijvoorbeeld Haberl, BMW, Preisser) geleverd.

Machine was volledig afgestemd en gebouwd voor duurzaamheid en betrouwbaarheid. Stemmen werd uitgevoerd door "Lothar Raab". De Krad begint goed en loopt zonder problemen elke track. Oorspronkelijk liep het team na de oorlog in de DDR en was er tot 1972 in bedrijf. Daarna werd de fiets stilgelegd, stond in een droge schuur en was tot voor kort in privébezit. Momenteel heeft de Krad een oude kentekenregistratie. Sinds 2012 is de Krad opnieuw opgebouwd en gereviseerd. Momenteel wordt verwacht dat het een van de beste, meest betrouwbare en origineelste BMW R75 op de markt is! Alleen als er serieuze interesse is, moet het duidelijk zijn dat dit team geen koopje is!

Originele delen, deels in originele verf (Wehrmacht grijs 1942)

-Frame met naamplaatje (orig. BMW)

-Stutten, stutten, trekstangen (originele BMW)

-Tank (origineel BMW)

-Beschermfolie (orig. BMW & Zündapp)

-Beiwagenunterbau met oprit (originele BMW)

-BMW-embleem (originele verf) (orig. BMW)

-Zadelpennen (enkele originele verf) (origineel BMW)

--Schakelpoort (originele verf) (orig. BMW)

-Stuur (origineel BMW)

-Lamp met snelheidsmeter (origineel BMW)

-Fittingen (rem en koppeling) (orig BMW)

-Aan / uit en licht schakelen (orig. BMW)

-Bumper zijspan van Zundapp KS750

-Motor (originele BMW, volledig herbouwd door "Erwin Thum Ingolstadt", geïllustreerde factuur is ingesloten, alleen premium of originele reserveonderdelen gebruiken bijvoorbeeld "Haberl", factuur in het origineel beschikbaar)

-Versnellingsbak (originele BMW, volledig herbouwd door "Erwin Thum Ingolstadt", factuur is ingesloten, alleen premium of originele reserveonderdelen gebruiken bijvoorbeeld "Haberl", factuur in het origineel beschikbaar)

-Wielaandrijving (originele BMW, volledig herbouwd door "Erwin Thum Ingolstadt", factuur is inbegrepen, alleen premium of originele reserveonderdelen gebruiken bijvoorbeeld "Haberl", factuur in het origineel beschikbaar)

-Krukas orig. BMW volledig gereviseerd door "Präzisionswerk von Büren"

-Ontsteking orig. BMW, ontstekingsmagneet gereviseerd nieuw gebouwd door "Lothar Raab"

-Lichte machine orig. BMW, gereviseerd en herbouwd door "Hansen"

-Machine was volledig afgestemd en gebouwd en afgestemd op duurzaamheid en betrouwbaarheid. Stemmen werd uitgevoerd door "Lothar Raab"

Repro onderdelen:

- zijspan, boot (repro, zeer goede Duitse productie)

- Achterlicht (repro)

- Zadeldekrug (repro)

- Rubberen lagers en onderdelen (Repro)

- Slangen en treinen (repro)

- zijspanpositie licht naar voren (repro)

- Tankhelm luchtfilter (Repro)

- Batterij, zekeringkast (repro)

- brandstofkraan (repro)

- Vergasser (repro)

Vraagprijs vanaf 50.000 Euro

Deutsch:

BMW R75 schweres Wehrmachtsgespann Baujahr 1942 Originalfahrzeug!

Das Motorrad wurde über die letzten Jahre ohne Rücksicht auf Kosten und Arbeitsstunden neu aufgebaut. Dabei würde streng darauf geachtet, möglichst viele Originalteile zu erhalten bzw. Instand zu setzen. Es wurden nur (wo es unbedingt nötig war) Repro-Teile höchster Qualität verwendet. Es finden sich beispielsweise kein Teil aus Ostblock-Produktion am Fahrzeug mit Ausnahme der Vergaser. Wir haben die Grätzin Vergaser durch Repro Vergaser ersetzt, mit dem das Krad einfach viel besser und zuverlässiger läuft! Besonders bei Motor, Getriebe, Antrieb und Beiwagengetriebe wurde alles fachmännisch überholt und nur mit besten Teilen (z.B. Haberl, BMW, Preisser) versehen.

Maschine wurde komplett abgestimmt und auf Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gebaut. Abstimmung erfolgte durch „Lothar Raab“. Das Krad springt hervorragend an und fährt ohne Probleme jede Strecke. Ursprünglich lief das Gespann nach dem Krieg in der DDR und war dort bis 1972 in Betrieb. Danach wurde das Krad stillgelegt, stand in einer trocknen Scheune und befand sich bis zuletzt in Privatbesitz. Derzeit hat das Krad einen alten Fahrzeugbrief. Seit 2012 wurde das Krad neu aufgebaut und überholt. Aktuell dürfte es eine der besten, zuverlässigsten und originalsten BMW R75 auf dem Markt sein! Bitte nur bei ernsthaftem Interesse melden, es dürfte klar sein, das diese Gespann kein Schnäppchen ist!

Außer folgenden Repro-Teilen sind alle Teile am Krad original:

Repro-Teile:

- Seitenwagen, Boot (Repro, sehr gute deutsche Produktion)

- Rücklicht (Repro)

- Satteldecke hinten (Repro)

- Gummilager & Teile (Repro)

-Schläuche und Züge (Repro)

- Seitenwagen Begrenzungsleuchte nach vorn (Repro)

- Tankhelm Luftfilter (Repro)

- Batterie, Sicherungskasten (Repro)

- Benzinhahn (Repro)

-Vergaser (Repro)

Originalteile, teilweise im Originallack (Wehrmachtsgrau 1942)

-Rahmen mit Typenschild (orig. BMW)

-Streben, Verstrebungen, Zugstreben (orig. BMW)

-Tank (orig. BMW)

-Schutzbleche (orig. BMW & Zündapp)

-Beiwagenunterbau mit Antrieb (orig. BMW)

-BMW Emblem (Originallack) (orig. BMW)

-Sattelstützen (teils Originallack) (orig. BMW)

-Schaltkulisse (Originallack) (orig. BMW)

-Lenker (orig. BMW)

-Lampe mit Tacho (orig. BMW)

-Armaturen (Bremse & Kupplung) (orig. BMW)

-Schalter An/Aus & Licht (orig. BMW)

-Schutzblech Beiwagen von Zundapp KS750

-Motor (orig. BMW, komplett neu aufgebaut von „Erwin Thum Ingolstadt“, Bebilderte Rechnung liegt bei, nur Premium oder original Ersatzteile verwenden z.B. „Haberl“, Rechnung im Original vorhanden)

-Getriebe (orig. BMW, komplett neu aufgebaut von „Erwin Thum Ingolstadt“, Rechnung liegt bei, nur Premium oder original Ersatzteile verwenden z.B. „Haberl“, Rechnung im Original vorhanden)

-Radantrieb (orig. BMW, komplett neu aufgebaut von „Erwin Thum Ingolstadt“, Rechnung liegt bei, nur Premium oder original Ersatzteile verwenden z.B. „Haberl“, Rechnung im Original vorhanden)

-Kurbelwelle orig. BMW komplett überholt von „Präzisionswerk von Büren“

-Zündung orig. BMW, Zündmagnet überholt neu aufgebaut von „Lothar Raab“

-Lichtmaschine orig. BMW, überholt und neu aufgebaut von „Hansen“

Maschine wurde komplett abgestimmt und auf Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gebaut und abgestimmt. Abstimmung erfolgte durch „Lothar Raab“

Preisvorstellung ab 50.000 Euro

Early Model Jeep Hotchkiss volledig gelijkend op de Willly's .

Origineel 6 Volt

Volledige restoratie, motor vernieuwd, nieuwe banden, nieuwe canvs rondom.

Belgische documenten, registratie 1943